因此,我们建议,要优化置换政策配置,提升新国标电动车置换率,加大财政补贴力度,推出新国标车辆免费或优惠充电政策,建立二轮电动车置换平台,进一步促进新国标电动车的普及率;加强部门合力,高位推动、标本兼治,各部门明确各自职责分工,搭建二轮电动车管理信息共享平台,对重点人员予以登记造册,努力将二轮电动车管理常态化、持续化;鼓励社会各方参与二轮电动车的整治和管理,将奖惩机制与信用体系相结合,形成政府、企业和社会参与的共治格局,减少交通违法乱象;加强社会舆论宣传,利用社交媒体平台、网络名人的影响力,发起相关话题和挑战,吸引更多人关注和参与,形成二轮电动车安全共识。